Volkswagen купува Alfa Romeo?

[B. Stamatov]

За съжаление Сашо Роман е много прав, катастрофата с фиат е толкова брутална, че няма как да дойде нова която, да е по-зле от тази. /мисля че някъде го бях написал в предишните ми постове/ Дано ФВ да купи марката и да налее пари, пари, пари, щото без тях нищо не става. И да започнат новите концепти от края на Алфа демек 75, тогава нещата може и да се получат, защото я си представете как би била една 156 на задно с 3.2 мотора и наистина готиният и интериор и така нататък....
Само заради факта, че колата е със задно и продажбите щяха да са много по-добри

Прав сте колега. Аз съм на абсолютно същото мнение. Но лично мен ме съмнява да се осъществи тази сделка. И причините са няколко:
Алфа няма никакви материални активи (нито завод, нито център за развойна дейност- на практика това е основата за производството на каквито и да било автомобили). Има и още един варриант, да се запази сегашното статукво, но само да смени собствеността, тоест Алфите да се разработват и произвеждат в Германия, но това според мен е смехотворно и едвали някой прави сериозни планове в тази насока....

[siniqtzmey]

Абе все на някой,друг му е виновен,Made in BG.MainaCore и аз споделям мечтите ти за Алфа Ромео на задно предаване,предвид това което имаш те разбирам напълно.А да слушаш заблудени фенове на ФВ и да си мечтаеш от тях задно предаване е най-малко казано наивно (сори,объркалси марката).И аз подкрепям напълно Змейчо,Фиат нямат намерение да продават Алфа Ромео.Най реалистично погледнато(според мене) бъдещето на марката ще се решава отвъд океана,харесва ли им или не на някои хора.

[sa6o_roman]

B. Stamatov, точно това е най-големия проблем за марката, настоящето и бъдещето и.

nicks1, Фиат запазиха марката, но не и традициите и. Както каза Б. Стаматов Алфа вече няма нищо осен името си.

Хубавото при ВАГ е, че отделните марки си имат собствени заводи, инженери, маркетингови отдели и т.н. Като една макра запланира пускането на даден модел извършва доста голяма част от пазарното проучване, конфигурирането на модела и т.н. Ако се оформи добър проект той минава за удобрение от по-горната инстанция, преценява се дали ще се вписва в стратегията на концерна и ако да - се преминава към прототип, сериен модел, второ поколение

Докато при фиат нещата стоят така:
шефа на Алфа: "Ше праим ли Мито ГТА?"
шефа на Фиат: "Хуу"
след 1м шефа на Фиат: "Скузи, ша спираме проекта, криза е, мързи ме."


MainaCore е прав за продажбите на 156. Не че са малко, но поне в Италия щяха да са повече, ако беше със задно защото:
- там сняг няма, но има завой бол.
- щяха да привлечат доста стари клиенти.

За да издигнат Алфа Ромео както например Шкода, ВАГ наистина ще трябва да налеят много пари. Шкода навремето поне имаше някаква база. Иначе ще е много лесно да направят от платформата на А4 модел на Алфа със задно предаване, проекта би им струвал "стотинки".

siniqtzmey, кое им е заблуденото на ФВ феновете тука?

[siniqtzmey]

Откъде да знам,нещо не сте ми симпатични,човек ще каже,че за ФВ работите и на аутобилд вярвате .

[Abar7h]

Да и еталона се оказа верен ,и плюс това някои от тези гонки в играта ги направихме на живо ,ето някои истини
http://www.vbox7.com/play:d9b409c7
http://www.vbox7.com/play:e401143f
резултата е същия и на живо ПРОБВАНО

Ти си моя герой!!! Я си постни една снимка в цял ръст, мнооооого искам да те видя!! Моля ти се! Ще си направя твой плакат и ще си го закача на стената и по два пъти на ден ще му се кланям и ще му принасям гълъби в жертва

[adv_petrov]

Е това е грозно, много ясно, но ФВ вече имат Италдизайн. Кой би могъл да прави дизайна на новите Алфи? (дори и Алфа да стане собственост на ФВ) - Пак като преди. Ще има табелки Джуджаро. 159 е с перфектния дизайн на Джуджаро, но с помиарски мотори от Опел. Новата отблъскваща Жулиета не е негово творение. Кво правим вече? - Грозни коли!!!!!

Ми по-добри ФВ мотори вместо Опел лайна, на които им се разтракват ангренажните вериги на 40-50 000км.

Точно това мнение споделям и аз, абсолютно. Ако ВАГ купи Алфа така ще се развият нещата и според мен.

[RPWWD]

Ако АР беше цъфнала и вързала в маркетингово и техническо отношение нямаше да се продадат на ФИАТ през 80-те, така че стига плюли по торинци. Ако ФИАТ не я бяха купили много вероятно 75-цата щеше да им е последният модел и да са фалирали отдавна Това за повечето продажби, които щяло да повлече задното предаване е твърде спорно, тъй като старите модели на Алфа с въпросната технология хич не са били пазарен удар Да не говорим, че продавач №1 в Европа - ВАГ, предлага предно предаване в почти всичките си модели, с изключение на бутиковите Бугати и Ламборгини, но тяхното пазарно присъствие е несериозно на фона на останалите им продукти.

п.п. Относно опелските бензинови мотори в 159 - аз съм чувал, че 159-ката е дизелов автомобил Статистиката на Пинко за продажбите им беше 86% дизелови спрямо 14% бензинови, което обезсмисля изобщо дискусията за бензиновите им агрегати - все пак говорим за автомобил със сериозно тегло. Пък и сега има разни турбобензинови + мултиеър чекии за любителите на този вид задвижване, които се предлагат дори и в 159 (1750 TBi) така че стига ревали и по този параграф

[Bobi_33]

п.п. Относно опелските бензинови мотори в 159 - аз съм чувал, че 159-ката е дизелов автомобил Статистиката на Пинко за продажбите им беше 86% дизелови спрямо 14% бензинови, което обезсмисля изобщо дискусията за бензиновите им агрегати - все пак говорим за автомобил със сериозно тегло. Пък и сега има разни турбобензинови + мултиеър чекии за любителите на този вид задвижване, които се предлагат дори и в 159 (1750 TBi) така че стига ревали и по този параграф

Нормално е процента продадени бензини да бъде малък. С тия мотори Алфа не е Алфа. Слаби са, колата тежка и разхода е голям. А 1750 турбо е смешен мотор за тая тежка кола, на фона на конкуренцията. Мерцедес Ц-класа има 6.3л. мотор (нищо, че е атмосферен). Е просто Алфа няма шанс да го конкурира. Мерцедес Ц-класа има и 3.2л дизел.
Всичката тая излагация благодарение на Фиат. и тяхното нехайство.

---------- Post added at 10:12 ---------- Previous post was at 10:05 ----------

Ако АР беше цъфнала и вързала в маркетингово и техническо отношение нямаше да се продадат на ФИАТ през 80-те, така че стига плюли по торинци. Ако ФИАТ не я бяха купили много вероятно 75-цата щеше да им е последният модел и да са фалирали отдавна

Пак взе да обсъждаш непозната за теб материя. Алфа 75 който е карал и БМВ 3-та серия от същите години може да говори (или плюе), но ти не. Сега в наши дни 159 не може да излезе с нито един показател пред същия клас БМВ, освен дизайн. За мотори и дума не може да става. БМВ са извървели дълъг път, Алфа стъпка напред, 2 назад.

Какво според теб в 75-ицата не е наред? Дай разумно обяснение. Само не я сравнявай със съвременни коли. Сравнявай я с коли от нейното време.

[tre]

фиат искаха да купият опел пак ще продават алфа нема логика

[Bobi_33]

фиат искаха да купият опел пак ще продават алфа нема логика

Има, има, Опел се продава по-добре от Алфа.
Пък някой ако мисли, че във Фиат някой го БОЛИ от емоционална гледна точка, много грешити. В днешният съвременен свят на тия нива хората ги интересуват само ПАРИ. Емоциите са за нас феновете, ма какво от това.

[siniqtzmey]

Нормално е процента продадени бензини да бъде малък. С тия мотори Алфа не е Алфа. Слаби са, колата тежка и разхода е голям. А 1750 турбо е смешен мотор за тая тежка кола, на фона на конкуренцията. Мерцедес Ц-класа има 6.3л. мотор (нищо, че е атмосферен). Е просто Алфа няма шанс да го конкурира. Мерцедес Ц-класа има и 3.2л дизел.
Всичката тая излагация благодарение на Фиат. и тяхното нехайство.
Пак взе да обсъждаш непозната за теб материя. Алфа 75 който е карал и БМВ 3-та серия от същите години може да говори (или плюе), но ти не. Сега в наши дни 159 не може да излезе с нито един показател пред същия клас БМВ, освен дизайн. За мотори и дума не може да става. БМВ са извървели дълъг път, Алфа стъпка напред, 2 назад.
Какво според теб в 75-ицата не е наред? Дай разумно обяснение. Само не я сравнявай със съвременни коли. Сравнявай я с коли от нейното време.

Боби откъде го извади това лапешско мислене,1.8<6.3 и 2.4<3.2?
Карал ли си 1750тби,Ц63 и Ц320 ЦДИ ?
Карал ли си и по скоро имал ли си Алфа 159 и също Бмв е90,че ги сравняваш?Иначе от бмв 3 по-убаво няма това знаят го всички лапета и камикадзета в нашта мила родина.
И не напоследно място едно Ауди А4 с какво е по-добро и от Алфа 159 и твоето любимо бмв?

[RPWWD]

Пак взе да обсъждаш непозната за теб материя. Алфа 75 който е карал и БМВ 3-та серия от същите години може да говори (или плюе), но ти не. Сега в наши дни 159 не може да излезе с нито един показател пред същия клас БМВ, освен дизайн. За мотори и дума не може да става. БМВ са извървели дълъг път, Алфа стъпка напред, 2 назад.

Какво според теб в 75-ицата не е наред? Дай разумно обяснение. Само не я сравнявай със съвременни коли. Сравнявай я с коли от нейното време.

Като изключим корозията, нищо и няма на 75-цата и не съм казал, че е лош автомобил, а че не се е продавала в задоволителни количества, както и посестримите и от този период и малко преди това, в противен случай АР щеше още да си е независима марка. Това което казвам е, че въпросната кола щеше да е един от последните модели на несъществуваща вече фирма ако не беше "катастрофата" с Фиат. Не съм карал 159 и еквивалетна като години на производство 3-ка на БМВ, но от сведенията на познати хора притежаващи втората кола си правя изводи, че качеството при БМВ е стигнало на етапа 1 напред, 2 назад В същото време фиатските продукти вървят неотклонно нагоре в това отношение от 15-16 години насам, процес наблюдаващ се само още при корейските фирми.
Мисля обаче, че основното което се коментира в тази тема е потенциалното финансово съживяване на фирмата, което се постига с модели "ширпотреба" от клас "С", тип Астра, Фокус, Голф, Браво, 308, Меган... и Джулиета В този клас не ти трябват нито задно предаване, нито космически технологии и голфчето е живото доказателство за това. Дали ще го правят от Фиат или от ВАГ е все тая...

[Bobi_33]

Боби откъде го извади това лапешско мислене,1.8<6.3 и 2.4<3.2?
Карал ли си 1750тби,Ц63 и Ц320 ЦДИ ?
Карал ли си и по скоро имал ли си Алфа 159 и също Бмв е90,че ги сравняваш?Иначе от бмв 3 по-убаво няма това знаят го всички лапета и камикадзета в нашта мила родина.
И не напоследно място едно Ауди А4 с какво е по-добро и от Алфа 159 и твоето любимо бмв?

Опааааа, смали малко тона пич. Лапето си ти, не аз, видно е от годинките ти, а и от постовете ти. Ти карал ли си 159!? Мен не ме мисли.
Ауди RS4 сега кажи ТИ, млади момко, къде куца, светни ни нас, тия дето се мърляме с масло всеки божи ден.

[RPWWD]

И не напоследно място едно Ауди А4 с какво е по-добро и от Алфа 159 и твоето любимо бмв?

Как с кво, участва в чалга клипове

[sa6o_roman]

Боби е абсолютно прав в сравненията които прави. Когато сравним Alfa 75, Bmw E30, Audi 90/S2, Mercedes 190 се вижда много добре, че алфата не изостава по-нищо. Даже са предлагали двигателя с най-голям обем в класа - 3.0 V6

Днес нещата не стоят по този начин, сравнявайки 159, E90, A4 и C-klasse.



RPWWD, за чалга клиповете, трябва да знаеш, че и алфите участват там, така че това не ти е никакъв довод.